Willkommen
Der Verein Historischer Triebwagen⋅5 wurde am 25. Mai 2002 gegründet.
Wir bringen den Triebwagen ABe⋅4/4⋅5 denkmalpflegerisch in fahrtüchtigen Zustand. Er soll der Nachwelt möglichst lange erhalten bleiben. Dazu führen wir laufend Restaurierungsarbeiten in der Lokremise beim Bahnhof in Wald durch. Nach Fertigstellung und Instandsetzung, ist die Betriebszulassung zu erlangen, damit Fahrbetriebsanlässe mit zahlenden Gästen durchgeführt werden können.
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aktuell
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Unser Engineering und Handwerker-Team ist in Wald im Einsatz. Siehe dazu auch die Eintragungen im Vereinskalender.
Woche 28
- Röbi Ziegler und Willi kümmern sich um das Gestänge für den Gepäckverlad. Wie fast immer braucht alles etwas Nachhilfe
- David passt die letzte Abteiltüre ein
- Bei der Firma Knöpfel Kunststoffe erhalten die Dachverkleidungen für die Führerstände den letzten Schliff
- Die erste wurde angeliefert, Marco, David und Röbi Graf bauen diese ein
- Die Verschalung wird verschraubt
- Der erste Führerstand hat seinen Himmel
- Marco baut die Erdkontakte ein
- Marco am Werk
- Hans-Jörg montiert die Schilder mit den Fahrzeugnummern
Woche 27
- Willi erstellt die Dichtungen im unteren, gebogenen Teil der Schiebetüren
- Urs Schäppi von der Schreinerei Mettlen Holzbau freut sich, dass der Einbau der Schranktüren zum Apparateschrank trotz der engen Platzverhältnisse so gut gelungen ist
- Flemming reinigt die Platte zur Betätigung des Erdtrenners
- Röbi Ziegler passt die Abdeckplatten der Heizkörper auf der Plattform 2 an, diese fehlten und mussten neu gefertigt werden
- Damit werden wir es sicher schaffen, herzlichen Dank
- Das ist geschafft, Marco, Franz und Röbi Ziegler haben die vierte Schiebetüre eingebaut
- David und Röbi Ziegler haben den Gepäckträger beim Catering-Platz eingebaut
- Marco hat den Hochspannungsanschluss fertig gestellt…
- …und sorgt dafür, dass der Fahrstrom den Weg zurück findet
- Röbi Graf baut die Verriegelung vom Steuerschaltkasten zum Steuerkontroller ein
Achslagergehäuse Giessen
, Röbi Graf · Manfred Kipfer
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Am Donnerstag, den 6 Mai, wurden bei der Firma Hänseler Aluguss in Bürgen unsere vier Innengehäuse der Achlager gegossen. » ...
Arbeitsstunden Restaurierung TW5
, Hans-Jörg Bickel · Manfred Kipfer
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Ein gut durchdachtes Zeiterfassungs-System hat Hans-Jörg Bickel für das Sanierungs-Projekt des Triebwagens in unserem Historischen Verein geschaffen. » ...
Revision Schienentraktor
, Röbi Graf · Manfred Kipfer
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Für das Rangieren des Triebwagens in der Lokremise in Wald, sind wir auf unseren Schienentraktor, genannt Schnarchli, angewiesen. Auch dieses Gefährt braucht Wartung. Für die Instandhaltung hat uns Hans Pitsch vom Stöffelverein aus Deutschland besucht. » ...